АС Кобра возрождается с полностью электрическим или четыре-цилиндра турбо мощность

Специалист британской марки автомобили АЦ выпустила две лимитированные версии культовых Кобра родстер - в том числе первые в истории батарейка версию.

Вступление в последнее время тенденции электрификации классические модели для новой эпохи, серия Кобра переменного тока 1 электрический утверждал визуально идентичны 1962 оригинал. Только 58 будет (ссылка на число лет с момента запуска оригинала) по цене ?138,000 плюс на дорожные сборы. Оговорки могут быть сделаны с полностью возвращается ?2500 взнос.

Он оснащен фронтальной 308bhp электрический мотор в паре с 54kWh аккумулятор. Автомобили АЦ говорит дальность около 150 миль можно, с 0-60mph время 6.7 сек, а максимальная скорость 120 миль в час и не утверждал. Несмотря на значительный вес, эта система добавляет, автомобиль заявлен как склонить чашу весов в соответствии с 1250kg, отчасти благодаря своей композитной тела.

Традиционной лонжеронной рамы шасси остается, хотя и адаптированы для новой трансмиссии. Переменного тока также модернизированное рулевое управление и тормоза, чтобы “обеспечить максимальное стандартов 2020 года езды и обращения, которые не нарушают стиль 1962 и обращение”. Интерьер будет сохранять “традиционные” характеристики, и четыре цвета доступны. Поставки начнутся в конце года.

Также в наличии есть АС Кобра 140 Устава редакции. Опять же, он выглядит почти так же, как оригинал, но использует Форд Мустанг-производные 2.3-литровый турбо двигатель с четырьмя цилиндрами тушении 350bhp.Это переводит в 0-60mph в 6.0 сек и максимальную скорость 120 миль в час.

Устав редакции является, что неудивительно, гораздо дешевле, чем ЭВ версия, с розничной ценой ?85,000. Опять же, только 58 версии будет выпускаться, хотя и предлагали более широкий набор цветов.

ПОДРОБНЕЕ:

185mph на М1: воссоздание Джек Сирс известный диск в АС Кобра купе

АС Кобра 370: подробности 550bhp В8 родстер

Запуск Сильверстоуне Lunaz электрифицировать британских классических автомобилей

Категория: Автотехника