Испытание дороги назад: Ариэль Атом V8

Девять лет назад, Ариэль Мотор Компани выпустила свой самый унылый легкий отслеживать специальные На сегодняшний день. Мы просто должны сделать один полный дорожный тест. Вот как оно выполняется:

С момента своего появления, Ариэль Атом был хорошо представлены в этом журнале, доминируя конкурсы 0-100-0, появляться в особенности, групповые тесты и долгосрочные отчеты, и даже нашли дома в гаражах – мечтал и реальных – наших сотрудников. Но мы никогда не тестировали одну оплошность мы исправляем этот особенный, ?150,000, V8 в версии.

Когда дело доходит до дизайна атома, функция короля. Никакой другой серийный автомобиль ставит инженерные так нагло на дисплее. Шасси производитель арка бронза Моторс швов во всех районах рамной на модели V8, в то время как меньшие атомы электрический аргонодуговой сварки в моторном отсеке. Неравной длиной двойных поперечных рычагах используются передние и задние, с толкателями круглый активации регулируемая coilover подвеска/амортизаторы единиц. При испытании полностью заправленного автомобиля весом 650 кг.

Двигатель, который придает автомобилю его моникер Хартли-разработан блок из США. Мощность является сенсационным 475bhp в 10500 оборотов в дорожном отделкой (500 л. с. при 10,600 об / мин-опция). Максимальный крутящий момент только 268lb футов в 7750rpm. Коробка передач шестиступенчатая Sadev секвентальная.

Если вы отдаете 30 миль в час на полной мощности, автомобиль будет хит 70 миль в час всего 1,9 сек позже. На третьей передаче, он пошлет любого 20миль / ч шаг между 50 миль в час и 100 миль в час не более чем за 1,5 сек. И это с двумя пассажирами на борту.

После удара 60 миль в час 3.02 сек точно, автомобиль занимает 5,7 секунды, чтобы достигнуть 100 миль в час, после чего аэродинамики начинают взять под контроль. Тем не менее, Ариэль-это scintillatingly быстрый автомобиль, но не таким же образом, как гиперкар. Вы остро ощущали его отсутствие инерции и нет никакого наращивания тяги: вы просто считаете себя вниз по дороге.

Категория: Автотехника