2020 Ниссан Джук: первый диск заново компактный внедорожник

Ниссан изобретать свою моду кроссовера Juke до 2020 года все новые поколения. В преддверии официальной, что автомобиль открытие в начале сентября, зарегистрирован автомобиль Nissan для просмотра скрытого предсерийной модели, в том числе краткого пребывания за рулем.

Уходящий Джук приехал в 2010 году с дизайном, который можно охарактеризовать как поляризационные. Но это не остановило Ниссан продажа в общей сложности один миллион Жукас в Европе, с 60,000 продаж в прошлом году. Но он знал, что надпись на стене: рынок кроссовер, который Джук, возможно, задумывался, насыщен до предела. При обилии более современных соперников на сцене, Ниссан не мог позволить себе почивать на лаврах второго поколения модели Juke.

Так что это не так. Цель была проста: сохранить чувство юмора и спортивность, которые обратил в существующих покупателей, но гладкой с более резкими краями и неприятностей, таких как ограниченная заднего сиденья и багажника.

Нового Juke использует Рено-Ниссан-Мицубиси общего модуля семейного альянса Б (СМФ-Б) платформа. Эта платформа также лежит в основе нового Рено Captur и Clio и приносит несколько преимуществ. Для начала, след Juke в еще теплое 4210mm (до 75мм), но колесная база выросла на 106мм для 2636mm. Вот 85мм на Фольксваген Т-Креста, что позволит в одном из каюты просторнее в своем классе.

Категория: Автотехника