Гибридная Honda CR-V достиг американского рынка

Honda представила обновленный кроссовер CR-V пятого поколения для рынка США.

Дизайн Honda CR-V практически не меняется. Отличить обновленный кроссовер от предшественника можно только по новым ампер с изогнутой и новой хромированной вставкой частным: круглый у обычных модификаций в виде планки с пятью Светодиодами - в гибридных. Также CR-V Hybrid получил значок «гибрид» и эксклюзивным синим логотипом Honda в решетке радиатора.

Предыдущие круглые патрубки выхлопной системы заменены молдинги управляя с хромированными. Форма задних фонарей не изменилась, но теперь они тонированные. Поперечина под задним стеклом теперь в темный хром. Кроме того, возобновленного выложил, чтобы кроссовер дополнительные опции 18 - и 19-дюймовые колесные диски и кузов-есть палитра из трех новых цветов: Blue Aegean Blue, Red Radiant Red и серый Sonic Pearl Grey.

Салон Honda CR-V Hybrid

1

2

3

4

В салонах обычных версий CR-V только из нового беспроводная зарядка для смартфонов на центральном тоннеле, и пара USB-портов, тогда как CR-V Hybrid получил эксклюзивные PUSH-селектора, как у Pilot и Accord, а также новая цифровая приборная панель, которая показывает информацию о силовой установке. Кроме того, гибридные пара рычагов, с помощью которых водитель сможет размер от рекуперативного торможения электродвигателя при торможении.меня

В качестве опции информационно-развлекательная система предлагает 7.0-дюймовый дисплей, поддержка Apple CarPlay, Android Auto и навигации. Также дистанционный запуск двигателя, двухзонный климат-контроль, Подогрев передних сидений и USB-порты для пассажиров второго ряда.

Обычная версия Honda CR-V с 1.5-литровой «турбочетверкой» (193 л. с., 243 нм) и вариатором. Под капотом Honda CR-V Hybrid гибридная силовая установка, состоящая из 2.0-литровым бензиновым мотором (145 л. с., 175 нм), роль генератор и тяговый электродвигатель (184 л. с.). Совокупная отдача установки - 215 л. с. и 315 нм. Привод - полный. Аккумулятор находится под полом.

Для американского рынка гибридный кроссовер собирают на заводе Honda в гринсберге, штат Индиана. На местном рынке будут гибриды в начале 2020 года и рестайлинговый Honda CR-V с турбированным двигателем, как ожидается, уже этой осенью.

Категория: Автоновости