Концепция Sterrato Ламборджини на бездорожье-готов Уракан

Новый Уракан основе концепт от Lamborghini предполагает внедорожный вариант конкурирующей фирмы Феррари 488.

Упаковка те же 631bhp атмосферный 5.2-литровый V10, как новый Уракан Эво, "Уракан" Sterrato имеет ряд внедорожных стиле Оформление ревизий и оборудования.

Принимая свое название от итальянского ‘проселок’, в Sterrato построен, чтобы быть "удовольствие от езды по бездорожью". Ламборджини говорит, что концепция черпает вдохновение из своего нового Урус внедорожник, а также Харама и модель имела увеличенные бамперы модели были изменены в 1970-х годах в труднопроходимой местности на высоких скоростях.

В Sterrato использует те же Ламборгини Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) система, как стандартный Уракан, который предсказывает движение автомобиля и настраивает привод на четыре колеса, четыре колеса и крутящего момента механизмам.

Ламборджини говорит, что система LDVI в Sterrato была адаптирована для использования в условиях бездорожья, т. е. понятие может лучше найти сцепление на низких тяговых поверхностей. Увеличение четыре колеса заднего смещения системы привода и якобы повышенный крутящий момент и улучшенную управляемость в поворотах.

Категория: Автотехника