Volkswagen представила 300-сильный кроссовер T-Roc R

Volkswagen представил новые топовые версии кроссовера T-Roc — T-Roc R — 300-сильным двигателем, полным приводом и 7-ступенчатой с двойным сцеплением стандартный. Официальная премьера «» кроссовера состоится на автосалоне в Женеве.

Другие версии Volkswagen T-Roc R будет отличаться спортивным дизайном кузова с новой решеткой радиатора, украшенной логотипом «R» и полированного серебра прокладки из анодированного алюминия, а в нижней части-спортивные бампера в цвет кузова с высокими вертикальными ходовыми огнями спереди и спортивный диффузор контрастного цвета сзади. Кроме того, «горячий» кроссовер поставить две пары двойных фитинги спортивной выхлопной системы, зеркальные колпаки, матовый с хромированной отделкой, спойлер на крыше, черные расширенные колесные арки и черные тормозные суппорта с логотипом «R». В стандартной комплектации T-Roc R оснащен 18-дюймовые колесные диски колесными дисками Спилберг. Дополнительную плату предлагаются 19-дюймовые диски Претории цвет черный графит.

В кассе палитра эксклюзивных Lapiz Blue Metallic, Pure White, Королевство, Flash Red Королевство, Turmeric Yellow Metallic White Silver Metallic, Energetic Orange Metallic, Deep Black Pearl Effect и Indium Grey Metallic. С любой из этих цветов может быть в сочетании черной крышей.

Салон оформлен в спортивном стиле, с логотипом «R» на подголовниках сидений и получения кожей спортивный руль многофункциональный с подрулевыми лепестками и декоративной строчкой, черный потолок, педали из нержавеющей стали, углерода декора и пороги дверей с логотипом «R». Сиденья отделаны, микрофибра ArtVelours. В качестве альтернативы кожаной отделкой nappa.

Салон Volkswagen T-Roc R

1

2

3

4

«Горячий» кроссовер получил 2.0-литровый четырех-цилиндровый турбо TSI, который генерирует 300 л. с. и 400 Нм крутящего момента. В стандартном, агрегат сочетается с 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями и полным приводом 4Motion. До 100 км/ч, T-Roc R разгоняется за 4.9 сек, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.

Кроссовер получил под-спортивная подвеска с гоночным режимом, управление запуском и система контроля тяги с возможностью ручного отключения, система прогрессивного рулевого управления для улучшения прохождения поворотов и тормозная система от Golf R Производительность.

T-Roc R разработан и протестирован для подразделения Volkswagen R, включая легендарный Нюрбургринг. Активное участие в создании кроссовера взял тест-пилота Volkswagen Benjamin его купить и норвежский гонщик ралли, чемпион мира WRX Петтер Сольберг.

Категория: Автоновости