За рулем нового Пежо 508 по Франции маршрут Насьональ 508

Несколько лет назад, вы бы сказали, что основной производитель старается дать своим продуктом D-сегмента седан модели особое персона будет лучше, пытаясь приземлиться на Уран.

Большой четыре двери были, что каждая уважающая себя семья имела на диске, наиболее частое зрелище в школе-день очередей в местной Пятерочке. Сегодня в моде внедорожники.

Семейные салоны начали приобретать сравнительная гладкость и нежность, оказывает помощь нью-эйдж аэродинамика и дизайн освещения. Они также становятся почти исключительно на наших дорогах. Некогда вездесущий Форд Мондео был незнакомец в списке бестселлеров в Великобритании в течение десятилетия, и в Peugeot 508 был оценен значительно ниже, что.

Сейчас появился новый 508 и, превосходно, Пежо рассматривает эти изменения как возможность.

Он занялся производством 5-ой-то моделей ровно 50 лет назад с легендарным 504, автомобиль так отличился, что его легко затмила своих коллег на том основании, комфорта, изысканности и долговечности. Он был так любят в Африке, что это продолжалось до 2006 года в Нигерии добычи. В Европе, однако, после того, как равнодушный 505 начато в 1979 году, компания отказала в пять-ой идеи до первой 508 2011 года, немного жира-насыщенный салона поручено замена как 407 и 607. Это было серьезное испытание, и понятно машина не ровно в Excel.

Категория: Автотехника