Машины революции, чтобы начать новый трек-только модель

Машины революции, новый британский производитель во главе с соучредителем Радикальной спортивных автомобилей, будет запуск легкий, путь-единственная модель в этом году.

Называемой ‘революции’, двух-местный описывается как “новый трек и гоночный автомобиль задуман, спроектирован, разработан и построен гонщиков для гонщиков”. Это принесет ЛМП (опытного образца Ле-Мана) технология и безопасность для широкой аудитории гонки, со стартовой ценой меньше, чем ?100,000.

Революция имеет углеволокна ванна, изготовленный в Германии с использованием высокоэффективного и безопасного процесса инфузии углерода, что позволяет автомобилю весить на заявленное 675kg. Готовый кузов еще не показали, но значительное развитие получили в свои аэродинамические свойства, позволяет ей “производить больше прижимной силы, чем все остальное в своей ценовой категории”.

Он питается сухим картером 300 л. с. 3.7-литровый V6, произведенная из Ford, которые, как говорят, предлагают “проверенная надежность”. Компания обещает, что двигатель будет в состоянии сделать больше, чем 6000 миль, или 100 часов гонки, между капитальными ремонтами. Это каналы, которые власть через шесть-ступенчатая секвентальная коробка передач от специалиста компании под названием 3MO, с использованием технологии вдохновленные коробки нашли в автомобилях чемпионата мира по ралли.

Никаких изображений внутренних дел были освобождены, но он описан как Формула 1 стиль управления, все управляется с помощью переключателей на рулевом колесе. “Классе” простор позволяет безопасно работать с двумя взрослыми на борту.

Революция-это детище Фил Эббот, один из основателей радикального спорткаров. Эббот призвали в Brit Саймон Кокс, бывший Инфинити и ГМ руководитель отдела дизайна, давая ему лицензии Creative для дизайна автомобиля.

Категория: Автотехника