2019 Мерседес ГЛЕ получает дальней гибридных и хитрость подвески

Второе поколение Мерседес-Бенц ГЛЕ представит два важных новых технологий на Mercedes бренд: усовершенствованная система подвески, превосходя даже то, что нашли на флагманский S-класс, и плагин гибридный вариант с “особо большой дальности”, что предлагает более 50 км электрических-только проездом.

Новая система подвески является более продвинутой версией Магия управления тела нашли на S-класс. Это первый на продажу, где пружины и демпфирующие силы управляются индивидуально на каждом колесе, противодействуя не только тело, но и крен тангаж и приседать.

Между тем, в дальней дизельный Plug-в гибридных, набор, чтобы прибыть после запуска ГЛЕ в начале следующего года, драматическое развитие оригинальной ГЛЕ Plug-в гибридных, который предложил дальность до 18 миль.

Соперник БМВ Х5 будет запущен в Великобритании с рядный шестицилиндровый Бензиновый двигатель и 48v мотор, такой же блок, как видно, как в новых CLS и 2.0 Бензиновый четырехцилиндровый двигатель. Будет больше вариантов, в том числе Plug-в гибридных,. Все будут использовать девять-ступенчатая автоматическая коробка передач.

В GLE450 полного привода 4matic будет производить 362bhp и 369lb футов, с дальнейшим 21bhp и 184lb ft доступны для коротких периодов через эквалайзер Boost, который использует систему 48В. Информацию о GLE300d пока не подтвердили.

Mercedes утверждает 4matic все-колесо ГЛЕ езды “обеспечивает большую маневренность на дорогах и высокую производительность в глуши”. Система контролирует распределение крутящего момента между передней и задней осью от 0% до 100% в зависимости от режима вождения. Дополнительный пакет для бездорожья полностью переменный Привод на все колеса с низким и высоким диапазоном доступных, что Мерседес говорит, что впервые в мире.

Категория: Автотехника