Концепция Tourer репетиция Субару для предварительного просмотра будущего WRX, с имуществом

Субару выпустила изображения нового концепта под названием репетиция Tourer, который будет показан в следующем месяце на Женевском автосалоне.

Модель предлагает непосредственное проникновение в образ будущего WRX, с имущества, которая должна быть запущена вместе с седана WRX – именно последняя из которых была впервые анонсированной в виде концепта осенью прошлого года (а на фото ниже).

Видны на снимке только репетиция Tourer в задние фонари и крышку багажника, но они показывают, что автомобиль будет иметь схожие детали дизайна салона. Это указывает на передний конец будет почти идентичные и спорт тот же тонкий дизайн света, как обычная репетиция концепции.

На репетиция Tourer является также, вероятно, имеют аналогичное след в его салон родной брат, который измеряется 4630mm и шириной 1950 мм, с 2730mm колесная база – все увеличивается в текущей презентации..

На моделях WRX производства, которые придерживаются этих концептов viziv будет построен на последний Subaru глобальной платформы, которая была впервые представлена на текущей Impreza и приносит значительное улучшение в прочности и изысканности.

Платформа также обеспечивает применимость технологии eyesight Субару, его набор систем помощи водителю, которые обеспечивают такие функции, как система автономного экстренного торможения, усовершенствованная форма бокового удара оповещения и обнаружения усталости водителя.

Недавно эти системы были реализованы на последний XV, в которой автомобиль проехал в начале этого года, но появится еще более активные формы, когда в следующий моделях WRX сделать производство в 2020 году.

Ожидать скобяными поддается более продвинутые полуавтономные функции, хотя намерение Субару сделать водитель-ориентированных WRX, с тот или иной предмет обстановки, полностью автономные функции в составе данной модели.

Мощность для топового варианта модели WRX, предусмотренных новой концепцией сти Производительность репетиция, скорее всего приехали из оппозитный двигатель с турбонаддувом, используемого для их низкий центр тяжести и выгоды, которые приносит в обращении. Это также привлекает очевидной ссылки на знаковых моделей Субару от прошлых лет.

Однако, другие версии семейства WRX, с которым можно использовать более обычные в-линии четырех-цилиндровых двигателей, а главный дизайнер компании Мамору Ишии, чтобы автомобиль в конце прошлого года. Он предложил боксер двигатели не являются необходимым элементом для многих клиентов Субару, а также намекая на то, что электрификация может играть определенную роль в гибридных вариантов.

Больше Контента:

Субару подъем большой внедорожник выпущен для рынка США

Чемпионат мира по ралли 2018: главных претендентов

Категория: Автотехника