Суб-бренд купра могли получить последние технологии трансмиссии до места

Новый бренд Купра устанавливается в качестве технологической подставное лицо для сиденья, и может быть использовано для внедрения гибридных и электрифицированных технологий в диапазон.

Пока только Купра модели подтверждена до сих пор является бензиновым двигателем Атеке, будущих моделей может чередовать силовые агрегаты – с сиденье босс Лука де Мео намекая на то, что более высокая цена очков может позволить им функция таких вариантов, наряду с другими передовыми технологиями, впереди сиденье-фирменные машины.

296bhp Купра Атеке показали, как первый автомобиль от бренда сиденьем

“Мы находимся в фазе, где нам предстоит интегрировать множество технологий в продукт, потому что они доступны, от технологии двигателя связь, системы помощи водителю, все”, - сказал де Мео.

“Когда вы делаете его на автомобиле должна быть продана на, скажем, ?11,000, это что-то – но делать это на автомобиле два-три раза дороже у вас немного пространства, чтобы использовать эту технологию. Мы будем использовать Купра в ворота, чтобы принести технологию, которая позволит каскад к остальной части диапазона место”.

Мнение: почему Купра сплит с места

Сиденья в R&босс д Маттиас рабе добавил: “в будущем мы будем смотреть на альтернативные силовые агрегаты в отдел Купра. Будет больше гоэлро в Купра, и мы думаем о батареи электрических транспортных средств. Мы также смотрим на мир цифровых технологий, как внутри автомобиля, так и как он подключается за ее пределами.

“Мы будем продолжать с двигателем внутреннего сгорания, но у нас есть идеи, как получить больше власти. Мы смотрим на идею электрификации в спортивной манере, а не в ограниченном виде, как сегодня ФЕВА”.

Боссы сиденья не исключено, производить самостоятельный моделей cupra в будущем, хотя они де Мео отметил высокими издержками поэтому основное внимание будет сосредоточено на подготовке вариантов машин сиденья.

План Купра по данным R&босс д Маттиас рабе

Однако, директор по маркетингу сиденье, Уэйн Гриффитс, сказала Купра-версии будущих моделей может запустить в преддверии версии сиденье.

Гриффитс также сказал, что гибрид Купра был более вероятно, чтобы показать в будущем линейка, чем дизельная версия, хотя он и отверг другие.

Гриффитс заявил: “я большой поклонник дизеля, и если вы посмотрите на то, что Ауди сделала с s-модели есть потенциал для [исполнения] дизельный, если вы посмотрите на Евро 6 и евро 7. Я бы не стал ставить на это в данный момент для Купра, я бы скорее попробовать и посмотреть на гибриды.”

Подробнее:

Таррако сиденья в Сеть попали снимки нового семиместного дизайн

Ибица купра: образы нового суб-бренда место утечка горячего люка

296bhp Купра Атеке показали, как первый автомобиль от бренда сиденьем

Категория: Автотехника