Технические характеристики ЯМЗ-240, применение и особенности дизеля

ЯМЗ-240 - это 12-цилиндровый мощный двигатель с надежной конструкцией и качественными техническими характеристиками, применяющийся на специальной технике, требующей для эксплуатации высокосильных моторов. Мощный дизель

Дизельный двигатель ЯМЗ-240, технические характеристики которого позволяют эффективно применять мотор на тяжелой технике, Ярославский моторный завод производит с 1962 года. Дизель входит в первое поколение силовых агрегатов, разработанных предприятием и запущенных в серийное производство. Кроме 12-цилиндрового ЯМЗ-240 эту линейку составили 6-цилиндровый ЯМЗ-236 и 8-цилиндровый ЯМЗ-238. Все указанные силовые агрегаты обладают V-образной конструкцией, хорошим набором технико-экономических показателей, широкой унификацией.

Благодаря достигнутой унификации удалось уменьшить затраты на производство, что не только позволило увеличить количество выпускаемых моторов, но и снизить дальнейшие эксплуатационные расходы, повысить ремонтопригодность. Указанные качества способствовали широкому применению нового силового агрегата. Применение ЯМЗ-240

Сильные 12-цилиндровые двигатели, мощность которых в зависимости от модификации составляет от 300 до 600 лошадиных сил, проектировались для комплектования различной техники, требующей не только большой мощности, но и высокой надежности. Эти факторы связаны с тем, что практически всегда таким транспортным средствам или промышленному оборудованию приходилось работать в тяжелых условиях. Поэтому изначально заложенные для ЯМЗ-240 технические характеристики позволили устанавливать и уверенно эксплуатировать следующую технику с указанными силовыми агрегатами: карьерные самосвалы БелАЗ различной грузоподъемности; тепловозы МДП; трактора «Кировец»; специальные гусеничные тягачи; многоосные шасси разнообразного назначения; шахтные самосвалы МоАЗ.

Эффективной эксплуатации указанной техники способствуют не только технические характеристики двигателя ЯМЗ-240, но и часто устанавливаемые совместно с ним коробки передач и сцепления, выпускающиеся на Ярославском заводе и специально разработанные для данных моторов. Назначение и технические параметры ЯМЗ-240 НМ2

Одной из самых распространенных модификаций, выпускаемых в настоящее время, является двигатель ЯМЗ-240 под индексом НМ2. Он имеет три варианта комплектации и устанавливается на самосвалы БелАЗ грузоподъемностью от 40 до 45 тонн, а также на спецтехнику, выполненную на базе этих автомобилей. Такое применение обеспечивают следующие технические характеристики ЯМЗ-240 НМ2: тип – дизельный; вариант исполнения – четырехтактный, турбированный; охлаждение – жидкостное; число цилиндров – 12 шт.; расположение – V-образное; угол развала – 75 градусов; рабочий объем – 22,3 л; мощность – 500,0 л. с.; номинальные обороты – 2100 об/мин; степень сжатия – 15,22; диаметр цилиндра/ход поршня – 13/14 (см); количество клапанов на цилиндр – 2 шт.; удельный расход топлива – 208,0 г/кВт. ч; смесеобразование – прямой впрыск; масса – 1,79 т; габариты (м); длина – 1,76; ширина – 1,10; высота – 1,19; ресурс – 8000 ч. Устройство дизеля

Простая конструкция обеспечивает ЯМЗ-240 технические характеристики требуемых параметров и надежную эксплуатацию. Основными элементами силового агрегата являются: блок цилиндров; коленчатый вал; поддон блока цилиндров; ГБЦ с гильзами; радиальный турбокомпрессор; маховик; поршни, шатуны; распредвал; толкатели, клапана; газопровод; регулятор вращения; воздушный фильтр; фильтр для очистки масла; топливные фильтры грубой и тонкой очистки; масляный насос; ТНВД с приводом; топливоподкачивающий насос; топливные трубопроводы; водяной насос; трубопроводы охлаждающей системы; стартер; генератор.

Для надежной длительной эксплуатации, а также поддержания установленных технических характеристик ЯМЗ-240 необходимо выполнять обслуживание, установленное компанией-производителем. Для данного мотора такая периодичность установлена: ТО-1 - каждые 500 часов работы; ТО-2 - каждые 1000 часов.

Кроме этого, требуется осуществлять ежедневный уход и сезонное обслуживание, порядок которых определен руководством по эксплуатации ЯМЗ-240. Возможные неисправности дизеля

Несмотря на то, что двигатель обладает по современным меркам достаточно простой конструкцией, длительным периодом выпуска, что позволило отработать технологию производства, как и у другого сложного механизма при его эксплуатации возможно появление определенных неполадок. К наиболее частым из них на основании опыта эксплуатации данных силовых агрегатов следует отнести: поломка топливного оборудования в связи с применением некачественного топлива или не соответствующего сезону эксплуатации, а также несвоевременной замены топливных фильтров; ранний износ шатунно-поршневой группы по причине применения несоответствующих смазочных материалов; возникновение постороннего стука в связи с нарушением регулировки клапанов; снижение мощности по факту засорения выпускного тракта и/или воздушного фильтра.

Мощный ДВС ЯМЗ-240, технические характеристики которого и проверенная конструкция по-прежнему эффективны при использовании на специальной технике, требующей высокой мощности и большой надежности, широко применяется и сейчас.

Категория: Автоновости