Двадцать пять ‘новый’ автомобиль Jaguar D-типа, который будет построен в оригинальной Ле-Мане Спецификация

Ягуар Классика будет строить 25 D-типа гоночные автомобили в оригинальной спецификации для завершения прогона, который так и остался недостроенным с 1956 года.

Когда последний D-типа вылез из Ягуара завод 62 года назад, это был номер шасси 75 из 100. "Новая" пробег машин будет забрать, где машину оставили и быть сделаны с использованием тех же чертежей.

D-тип, который выиграл 24 часа Ле-Мана три раза в период между 1955 и 1957 годах, был оснащен шестицилиндровым двигателем взята с ХК. Он был произведен в двух формах, 1955-спец Shortnose и 1956-спец Длинноносых, которые сейчас предлагаются.

Ягуар XJ, чтобы возродиться в качестве высокотехнологичных электрических флагман

Классический босс подразделение Ягуар Ленд Ровер, Тим Ханниг, сказал: “Ягуар D-типа является одним из самых знаковых и красивых гоночных машин всех времен и народов, которые добились особых успехов в сложнейших мотогонок мира. И это так же эффектно сегодня.

“Возможность продолжить D-типа история успеха, выполнив свою запланированную производство в Ковентри, один из тех раз-в-жизни-проектов, нашими специалистами мирового класса в Jaguar классический гордостью выполнять.”

666bhp Листер гром показал

Первый "Ягуар" классический "новый" D-типа будет инженерный прототип. Он сделает свой мировой дебют на салоне R?tromobile Show в Париже на этой неделе. Ценообразование-это неофициальный, но классические модели Ягуара ранее командовал семи цифр.

Типа " D " является третьим продолжением автомобиля от Jaguar классический. Из этого следует шесть легкий Е-типы, которые были завершены в 2015 году и девяти XKSS примеры, которые начались в прошлом году производства.

Больше Контента:

Легкий Ягуар Е-Тип управляемый

10 Ягуар Е-типа должна быть восстановлена в соответствии с JLR по ‘Реборн’ программы

Категория: Автотехника