Модели Tesla 3 подтверждено 310-мильный диапазон в США

Модель 3 Тесла может проехать до 310 километров на одном заряде по данным официальных тестов, проведенных США, Соединенные Штаты Америки Агентство по охране окружающей среды.

Этот показатель, который применяется к длинным вариант спектра, соответствует количеству Тесла генеральный директор Элон Маск заявил бы можно было на машине раскрывают в июле. Автомобиля, на дисплее в Ла автосалоне, в настоящее время доступна с 50kWh или 75kWh батареи.

Стандартный автомобиль стоит от 35 000 $(?26,650) и имеет заявленную дальность 220 км, хитов 0-60 миль в час за 5,6 секунды и имеет максимальную скорость 130 миль в час. Длинный модельный ряд достигает Заголовок серии, стоит от $44,000 (?33,500), можете сделать 0-60 миль в час за 5.1 секунды и имеет максимальную скорость 140 миль в час.

Применяется никаких подробностей Великобритании цены или сроки поставки в 2019 году выявлено, но цена ожидается чуть более ?30,000 после того, как правительство ?4500 грант на нулевым уровнем выбросов транспортных средств. Что будет поле против таких, как Ауди А4, БМВ 3 серии, автомобили Jaguar XE и Мерседес C-класса с точки зрения цены и размера.

В исполнении вариант погашения в 2018 году, но Маск ранее заявлял, что более мощный 100kWh батареи (это стандартная батарея для Tesla Производительность модели) не вписываются в Модель 3 мелкие структуры. Это говорит о Тесла, может лишь незначительно увеличить размер аккумулятора нынешнего диапазон 75kWh версию модели 3.

Он воздержался от раскрытия больше о модели 3 Производительность, однако горячая версия, как ожидается, придерживаться Теслы обычный диапазон формулу с помощью двойной мотор, полноприводную трансмиссию. Модели 3 более чем на 400 кг легче, чем модель s, так что это может быть быстрее.

Модель 3 Производительность должна начаться в середине следующего года, а пока бренд может удовлетворить высокий уровень спроса до сих пор испытывал новый электрокар BMW 3 серию соперника.

В Твиттере в начале этого года, Маск заявил, сейчас "акцент делается на выходе из модели 3 производственный ад". Но он объяснил, что добавление теперь больше версий будет толкать бренд "глубже в ад" - предполагая, что это приведет к задержке запуска производительность до выходных было комфортно удовлетворения спроса.

Модель 3 владельцы не получат бесплатный доступ к Тесла высокоскоростной нагнетатель системы зарядки, в компании планируют взимать плату за электроэнергию, так как спрос растет и требуется все больше инвестиций для создания сети зарядных устройств.

Мускус передана первая модель поддержки 3 к своему владельцу в случае запуска автомобиля в летнее время, где он также пообещал удовлетворить массовый спрос клиентов с амбициозным графиком производства.

Тесла Gigafactory в Неваде, США, занимается производством 3. Его не оправдали ожидаемых результатов, когда возник вопрос питания, с 220 модель 3с поставляются в третьем квартале 2017 года, что значительно ниже 1500 предсказывали бренда.

После того, как узкие места сортируются, план для Gigafactory будет производить 20 000 автомобилей в месяц. Однако, производство праворульные модели не начнут до 2019 года. Если Тесла делает его планируется производство 500 000 автомобилей в год с завода, аналитики прогнозируют, что он будет обогнать BMW, Мерседес-Benz и Lexus в США.

Перспективные модели Tesla 3 владельцы рассказывают, почему они покупают один

Тесла недавно запустила свой полу грузовик и родстера, после инъекции в размере $1 млрд (около ?800 млн.) на сумму инвестиций в компании - то Маск ранее заявлял, что хотел помочь компании удовлетворить высокий спрос на модель 3. На сегодняшний день, Тесла имел более 500 000 предварительных заказов на модель 3, с Маск говорит, что эти автомобили должны быть поставлены до конца 2018 года.

"Если вы заказываете машину сегодня, она должна быть с Вами в конце 2018 года", - сказал он, обращаясь к производству левосторонним модель 3с.

Тесла поднял капитал, чтобы помочь производства и снизить финансовый риск, связанный с производством работать. Это привело к росту цен на акции и еще более подогрели сообщения о своих будущих планах модели, включая модели Y компактного внедорожника, по данным Нью-Йорк финансисты.

Тем не менее, некоторые аналитики по-прежнему вопрос способности Теслы, чтобы нарастить производить около 80 000 автомобилей в прошлом году до 250 000 в течение ближайших 12 месяцев. Бренд зафиксирован убыток в размере ?468 млн. в прошлом финансовом квартале, хотя это было связано с тяжелым инвестиций и выпуска продукции.

Читайте наш тест Тесла модель х дорог

Подробнее - Gigafactory Теслы в цифрах

Категория: Автотехника