2018 Лексус ЦТ 200х начали с дизайна и обновления безопасности

Лексус обновил свой 200-ый хэтчбек CT с проектирования и повышение безопасности намеревались принести шесть-летний гибрид в курсе, как он входит в свой Сумеречный период.

200-ое CT должна быть заменена на серийную версию УБ концепции в ближайшие год или два, но продажи в Великобритании остается сильным. Великобритания была 200h КТ рынке самым продаваемым в Европе с момента запуска в 2011 году, с 27,000 регистраций Великобритании приходится более трети продаж этой модели в регионе. Таким образом, многие из изменений, произведенных в машине-2018, который можно заказать сейчас, есть британский вкус в виду.

Лексус применены легкие визуальные изменения в экстерьере, сосредоточена вокруг новой сетки передняя решетка и новый серый металлик окружает для противотуманных фар. На задней панели, автомобиль получает новые L-образные детали в свои задние фонари и переработанный бампер с серой нижней части, а также серый окружает на задние отражатели, которые соответствуют туманы на фронте.

Внутри, новый 10.3 в информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном со спутниковой навигацией была добавлена в консоли на все модели. Это вариант, ЮВ, палочки с 7.0 на экране старого автомобиля, а не с навигатора. Клиенты также могут выбрать из широкой палитры цветов для обивки, которые включают существующие двухцветная из гладкой кожи, часть-ткань и Тахара эффектом кожи материалы, а также все ткани вариант – новый для обновленного автомобиля.

Как показано на Франкфуртском автосалоне в прошлом месяце, Лексус новой 200-ое CT будет также поставляются с фирменным безопасности+ система, которая включает в себя торможение перед столкновением система, которая работает между 6mph и 50 миль в час и может распознавать препятствия, пешеходов в том числе. Оборудование также позволяет адаптивный круиз-контроль и предупреждение переулка, в то время как водитель Assist функции вызванный автоматический дальний свет фар и дорожный знак помощи технологий.

Лексус упрощенной отделкой состав 200h КТ с семи до пяти вариантов, угробив исполнительного выпуск, роскошные и спортивные отделки предварительно подтяжку лица автомобиль, чтобы создать новый спектр отделки. В спецификации на эти автомобили были поглощены в меньшем составе, который теперь состоит из ЮВ, роскошные Ф Спорт и премьера модели, с дополнительными SE плюс пакет и F Спорт премьер-пакеты также доступны.

Начального уровня SE поставляется с двухзонным кондиционером, 16 дюймов сплава колеса и стеклоочистители с датчиками дождя, а также камерой заднего вида и шестью динамиками аудиосистемы. ЮВ плюс пакет добавляет систему безопасности Lexus в+, 17 дюймов колеса, задние Датчики парковки и спутниковая навигация. Модели выше этого получить бесключевого доступа, Подогрев передних сидений, Тонированные стекла и передние и задние Датчики парковки. С 13 динамиками и системой объемного звучания, также доступны, в то время как F Sport отделка получает заказ внешние части, разработанные, чтобы добавить агрессии в организме.

Никакие изменения не были произведены в бензин-электрический 200h КТ гибридной трансмиссией, поэтому он сохраняет 134bhp блока 1.8-литровым двигателем, электромотором силовая установка и коробка передач вариатор предварительной версии автомобиля. Lexus утверждает, 74.3 миль на галлон на комбинированном цикле.

Прием заказов на последнее воплощение маленькой модели Лексус’ открыты сейчас, с ценами от $ 23,495 - увеличение на ?910. УБ, понятие, превью будущей компактной модели кроссовера, в конечном итоге породить серийной версии, чтобы занять место 200h КТ. Он должен быть запущен некоторое время в течение ближайших двух лет.

Больше Контента:

Категория: Автотехника