Судзуки е-долгожитель показали, как небольшой внедорожник будущего

Сузуки показал е-долгожитель концепцию, небольшая, жесткая, кабриолет внедорожник, на Токийском автосалоне.

Как и предполагает название, е-Survivor-это все-электрический. Это показано, чтобы иметь электрический двигатель внутри все четыре колеса, давая электрический Привод на четыре колеса. В целом, понятие немного шире и длиннее, чем нынешняя Джимни.

Ультра-высокий клиренс, огромные колесные арки и практически отсутствуют свесы предлагаю в своем классе подход и углы отъезда, и бугорки шины цемента его внедорожные способности. Сузуки также утверждает, что легкие конструкции использован для того чтобы улучшить эту способность еще больше.

Двух-местный планировка и открытая крыша восходят к x-90 в середине 1990-х годов и утверждает, что личности, стоящие за Сузуки Джимни и Витара тоже присутствуют в е-долгожитель. Внутри, есть сферический дисплей, который показывает автомобиль и его ближайших окрестностях; датчики на автомобиле предположительно передавать эту информацию на экран, хотя Сузуки не показали эти тонкости еще.

На экране в центре рулевого колеса, и делает нижнюю часть лобового стекла, со встроенной дополненной реальности демонстрации внешнего мира в передней части автомобиля, заполните футуристическая информационно-развлекательная система.

Он построен на раме лестничного, как и предстоящий Джимни, хотя е-долгожитель может быть разбили на рынок до 100 лет в будущем, по словам представителей марки.

Несмотря на далеко впереди проекции, е-долгожитель по-прежнему есть Руль и драйвер управления, предполагая, что Suzuki прогнозирует полную автономию не достигнет этой области рынка.

Suzuki празднует свое столетие в 2020 году, так что понятие сродни ближайшие 100 концепты БМВ выявлены в прошлом году.

Также на стенде Сузуки серии седан и концепций kei автомобиль, все они предназначались для родной Сузуки японского рынка.

Подробнее:

Следующим Сузуки Джимни, чтобы получить более грубый образ, чтобы подчеркнуть внедорожные способности

Новый Сузуки Свифт Sport запущен как 970kg полулегком теплый люк

Категория: Автотехника