1000mph ищейка ГНЦ проведут тесты 500mph осенью 2018

В Ищейку, SSC - Британской 1000mph Еврофайтер-реактивный рекорд скорости на суше Челленджер - перейти на второй этап испытаний осенью 2018, где будет цель 500mph в Hakseen Пан треке в Южной Африке.

После испытания на 200 миль в час на Ньюквея 1.7-мильной взлетно-посадочной полосы, команда ищейка планирует поставлять автомобиль на специально подготовленной трассе для первых двух скоростных кампании в 2018 году. Команда намерена использовать 11-мильной трассе в Hakskeen Пан в северо-западной части Южной Африки, где автомобиль будет приводиться в 500mph. Это считается одним из самых рискованных скоростей для автомобиля, как между 400mph и 500mph, где прогресс автомобиля больше не зависит от его соприкосновения с землей, но его аэродинамика, что делает автомобиль на наименее стабильным.

Ищейка ГНЦ: внутри здание завода автомобиль 1000mph

Тест будет в первый раз, что автомобиля алюминиевые колеса будут использованы - 35-дюймовый агрегат с V-образными килями, которые будут копаться в грязи на низких скоростях, но подняться и плоскости вдоль поверхности в 500mph. 50 тестовых треков будут выделены на месте - каждый используется только один раз из-за автомобиля, разбив грязи поверхность при каждом запуске. Нормальные колеса не могут быть использованы, как шины распадется на этих скоростях из-за центробежной силы, создаваемой на этих скоростях. Алюминиевые колеса могут вращаться на скорости до 10200 об / мин - 1700 раз в секунду.

Данные испытания будут собраны более чем 500 датчиков по всей машине, и будет совместно со школами по всему миру для студента анализ. Чтобы подготовить русло для выполнения Бладхаунда, 16,000 тонн породы должны быть удалены путем местной общины, из 22 миллионов квадратных метров - самый крупный из наземных просвет когда-либо предпринятых для автоспорта.

Ищейка Энди Грин на проблемах ведения 1000mph

Если этот второй тест 500mph успешно, покровители надеюсь, что к началу 800mph в 2019 году в Hakskeen Пан, побив предыдущий Марк Грин (20 лет назад, 15 октября 1997 года, в тяги ГКС) 763.065 миль в час. Для этого самолет-ракета автомобиля нужно будет производить 13 тонн тяги - четыре больше, чем в 200 миль в час работать.

Затем, в 2020 году экипаж ищейка будет добавить дополнительные ракетные двигатели для попытки установить рекорд скорости 1000mph земля - конечная цель проекта. Зеленый сказал автомобилю, что тяга к этой перспективе будут достигать 20 тонн, что равно мощности всех девяти королевских ВВС красные стрелы Ястреба самолетов производят в сочетании или 180 автомобилей Формулы-1.

Ищейка завершает первый тест 200 миль в час-Ньюкуэй аэропорт

Великобритании 1000mph мировой рекорд скорости на суше претендент, успешно достигли более чем 200 миль в час в аэропорту Ньюквей в качестве начальной части первого этапа тестирования.

Тест, который можно смотреть как реплей в видео ниже, увидел быстрый человек в мире за последние 20 лет, командир эскадрильи Энди Грин за рулем впервые.

Поток ищейка ГНЦ

Зеленый и его команда управляли реактивным и ракетным двигателями автомобилей до и за 200 миль в час, используя свой Еврофайтер двигателя EJ200 на главной взлетно-посадочной полосы аэропорта Корнуолла и толкая его на максимум разогреть - или форсаже - фазы. Две трассы, каждая из которых видела машину разгоняться с нуля до 200 миль в час в как раз в 1300 метрах, были использованы для оценки автомобиля, рулевого управления, тормозов, подвески и данных систем, а также оценки эффективности забора воздуха, которая кормит реактивного двигателя EJ200, получены из Еврофайтер Тайфун.

Инженеры ищейка может внести некоторые технические изменения в автомобиле до финального запуска. Одним из вариантов является переход автомобиля Ягуар источников 5.0-литровый двигатель V8 \'топливный насос\', который перекачивает тонны топлива за 18 секунд, для электрического привода. С помощью электроэнергии был изначальный план, когда в проекте bloodhound был открыт девять лет назад, но технология батареи не достаточно развиты, чтобы удовлетворить потребности автомобиля.

Теперь, с Geely – владелец "Вольво" и фирменного отдела Полярная звезда электрический автомобиль – на борту в качестве титульного спонсора, казалось бы, шансы получения электрической трансмиссии, достаточно мощный и прочный для высокоскоростных трасс гораздо больше. Электронные компоненты недавно выяснилось 592bhp Полестар 1 может служить в качестве эффективного пункт технического пуско - хотя инсайдеры предположили, что такой план мог бы иметь место на данном этапе.

Для первых тестов, автомобиль был оснащен карбоновые тормоза дисковые и колеса с резиной Dunlop резиновые покрышки от английского истребителя "Лайтнинг". Для более высокоскоростные трассы - в течение которого колеса повернуть до 10200 об / мин, или 170 раз в секунду - он будет иметь твердые алюминиевые колеса, потому что резиновые покрышки не держались бы вместе. На такой скорости, с сказалглавный инженер Марк Чэпмен, 1кг, мешок сахара весит 50 тонн. Когда развернут на полную мощность ищейка является, автомобиль предназначен, чтобы пойти от 0 до 60 миль в час менее чем за секунду, достигая 1000mph в 55sec.

200 миль в час показал экипаж ищейка, что их реактивного двигателя можно довести до максимального нагрева раньше, чем ожидалось. Чепмен объяснил ранее в этом году, что "самолет воздухозаборники двигателя предназначены для работы на скорость, и есть порог, при котором они могут принимать полную катушку". Команды теперь знают, что они могут пойти на полном газу с низких оборотов, и в результате видел, как машина сбила 200 миль в час всего за 8 сек – секунды быстрее, чем ранее считалось возможным.

Конечная цель бладхаунда: 1000mph

Для ищейки, чтобы достичь своей конечной цели, директор по маркетингу Юэн Гонеймом - человек, имеющий огромный опыт маркетинга в том числе работал в Формуле 1, - рассказал Autocar сообщил, что около 30 миллионов фунтов стерлингов дополнительного финансирования потребуется, что примерно равно тратить накопленные до сих пор. Проект объявила о выходе четырех новых спонсоров: шины Купер, инжиниринговая компания, компания renishaw в Интернет одежда компании и фирмы Oracle.

Директор проекта Ричард Ноубл, сам бывший рекорд скорости на суше держатель, называемый Ньюквей Взлетная полоса испытаний “большой вехой в истории проекта до сих пор”, потому что они предоставили команды с их первой возможности, чтобы отрепетировать процедур, которые будут использованы для собаки-ищейки серьезный рекорд трассы.

Благородный сказал Бладхаунд команда также увидеть взлетно-посадочную полосу испытаний в качестве благодарности школ, студентов, семей и компаний, которые поддержали их проект, который буксует уже почти год из-за нехватки финансов пока "Джили", которая также владеет Лондонской Таксомоторной компании, Лотус и Протон - согласился стать собаки-ищейки \'ведущий партнер и финансировать 1000mph проекта до его завершения. .

Подробнее:

Ищейка скорость записи ГНЦ попытка земли отложили

Категория: Автотехника