Морган плюс 8 50-й годовщины издание отмечает конец V8 двигателем модели

Морган объявила, что ее плюс 8 больше не будет с 4,8-литровый двигатель BMW V8, в честь ухода с 50-блок, Юбилейный 50-й выпуск ретро-стиле спортивного автомобиля.

Собирается быть показанным на Женевском автосалоне в марте, плюс 8 50-летие Специальный выпуск будет более роскошным изданием плюс 8, хотя бренд открыл не сам автомобиль.

Ограниченное издание будет продаваться через дилерскую сеть Моргана, хотя бренд еще не показали ценообразования. Это, скорее всего, будет командовать премией за ?стандартного автомобиля 85,461 Стартовая цена, однако.

Плюс 8 была восстановлена в Морган ассортимента в 2012 году, и с тех пор была на вершине модельного ряда бренда с точки зрения власти-к-весу; легкий вес 1100кг бордюра и 367bhp сочетание для фигуры 315bhp за тонну.

Он был впервые представлен в 1968 году и выпускалась до 2004 года, работает на Ровер двигатель V8.

Дизайн босс Джон Уэллс сказал: “каждая деталь конструкции плюс 8 50-й считается, чтобы отпраздновать плюс 8 и что это означает для Моргана и его клиентов за последние 50 лет. С видом на длинный широкий капот сел прямо на задний мост, при движении в плюс 8, Вы не очень в курсе, не только саундтрек, но его значимость и свой потенциал. Дизайн этого специального окончательная редакция надеется сделать и справедливость”.

Оставаясь молчаливым Моргана о специальном издании до его официальной презентации в Женеве, наряду с Аэро ГТ - с 8-блок-специальные издания Аэро 8.

Подробнее

Морган празднует 100 лет производства с плюс 8 Спидстер

Морган Аэро ГТ просмотреть как расы-вдохновил Аэро 8 Лебединая песня

Женевский автосалон новости

Морган плюс 8 комментарий

Категория: Автотехника