Почему обслуживание китайских машин подорожает почти до уровня премиальных брендов

Eсли ваш брат дo сиx пoр ничeгo нe слышaли и нигдe нe читaли относительно то, как недавно ввезенные в Россию иномарки как полностью выходят из стройя изумительный время catalogue.biz.ua диагностики на СТО (после команде с серверов иностранного автопроизводителя) — вам не много потеряли. Затем что эта недавняя «сенсация» оказалась невыгодный более чем фэйком. А и и достаточно громким. А для сотрудников редакции портала «Auto» вышеописанная информационная столкновение стала поводом вспомнить о куда-нибудь более актуальной проблеме в сфере ремонта иномарок.

О ней, по, пока говорят лишь рабочая сила независимых СТО. Они хоть в правительство страны по этому поводу по поводу недавно «стучались». Правда, без участия толку. Речь идет о как угорелая кошка нарастающей доле китайских автомобилей в автопарке России. И особенностях (назовем сие так!) организации послепродажного обслуживания, свойственных автопроизводителям изо КНР.

В какие проблемы ради миллионов отечественных автомобилистов все на свете это выльется через 3—4 возраст можно узнать, послушав первоочередной выпуск подкаста портала «Auto» после этого.

Категория: Автоновости