Опубликованы первые фотографии новейшего фастбэка Avatr 12 от Changan

Aбыр… Aбырвaлг. Ox быстро нaм этa китaйскaя грaмoтa! Кoллeги изо AutoHome пoймaли в сeти сeртификaциoнныe мaтeриaлы китaйскoгo «Минпрoмтoргa», то есть (т. е.) кaк тaм он у них называется, предваряющие премьеру нового электрофастбэка Avatr 12 с Changan. Не задержались и официальные тизеры роскошного гиганта с колесной базой сильнее трех метров и длиной побольше пяти.

Самой продвинутой версии модели обещают в некоторой степени электромоторов на общую «сумму» в 578 л. с. Камо и как этот табун унесет новичка, поживем — увидим в третьем квартале текущего лета, когда должны стартовать продажи Avatr 12.

Внутренние резервы батареи пока не обнародованы. Как-никак ориентируясь на кросс-отделение Avatr 11, эпизодические продажи которого сообразно параллельному импорту отмечены и в России, сформированный на той же платформе фастбэк сможет планировать не менее чем возьми 700 км пробега сверх подзарядки.

Ну а в целом хмырь очень эффектная. Интерьерных фотка пока нет, но внешне. Ant. изнутри Avatr 12 производит чувство как минимум необычной С-иконный оптикой. Вместо зеркал — камеры заднего вида, конфуз которых усугубляет фактическое недоступность у фастбэка стекла пятой двери. Наместо него имеем гипертрофированно вытянутую к багажнику панорамную крышу.

Непросто предположить, чем закончатся всегда эти эксперименты с непомерными амбициями и здравым смыслом. Всё-таки первый Avatr электролинейки Changan — гонка-купе с индексом 11 — ранее мелькает на российских сайтах-агрегаторах продаж точно по ценам от 5 до 6,8 млн. рублей. Новая пугач тоже будет не изо дешевых и, как знать, может иным часом-нибудь и она доберется прежде нас. В том числе до официальным каналам…

Категория: Автоновости