7 самых ходовых новых кроссоверов и внедорожников в России

Нрaвится вaм этo либо нeт, нo всeмoгущaя Toyota пoмaxaлa нaм ручкoй. Этo кaсaeтся, кaк oстaнoвки прoизвoдствa и прoдaж aвтoмoбилeй, тaк и присутствия нe тo чтoбы в ТOП?5, нo дaжe в ТOП?10 сaмыx пoпулярныx aвтoмoбилeй нa рoссийскoм рынкe.

Скaжeм бoльшe: нe рoвeн часок, и японцы навсегда покинут нашу страну, оставив своим поклонникам едва слезы утраты да записки. Как это, собственно, сделано случилось с соотечественным Nissan и французским Renault. Так оно и есть, последний все еще брыкается вследствие продажам своего бестселлера в лице Duster, какой-либо, к слову, по итогам 2022 возраст даже сумел попасть в пятерку самых продаваемых моделей нате российском рынке в сегменте SUV. Все-таки, явление это — временное. Судите самочки…

LADA NIVA

Однако в (видах начала о лидерах продаж. Просто так, нестареющие вазовские «проходимцы» линейки Niva, представленные моделями Legend и Travel, оказались первенцами промежду всех представленных в России кроссоверов и внедорожников. В минувшем году владельцами сих авто стали более 30 000 россиян. Успеху поспособствовали отнюдь не только завидные внедорожные манеры и неприхотливость в эксплуатации, но и настоятельный перезапуск производства, сдобренный программой государственной поддержки.

HYUNDAI CRETA

Вслед за за русскими «везедходами» объединение популярности у нашего брата отлично корейский кроссовер Hyundai Creta, сумевший заворожить без малого 20 000 россиян. А сие, к слову, в три с лишним раза в меньшей мере, чем годом ранее. Санкции поставили держи прикол сборочное производство, складские запасы истощились, а цены возьми машины дерзко рванули долу. Результат не заставил себя продолжительное время ждать.

HAVAL JOLION

Если бы считать, что оба внедорожника системы «Нива» поделили средь собой первое место, а во-вторых, как вы уже поняли, попало (по первое число) «Крете», то на третьем случился самый пробы) прорыв. Кроссовер Haval Jolion произвел сверху рынке не только всамделишный фурор, но еще и обеспечил китайской марке достойные цифры продаж. Бренд реализовал в нашей стране с лишним 15 000 паркетников, а это в неудовлетворительно с лишним раза больше, нежели в 2021 году. Адекватный ценник и грамотное позиционирование свое деяние сделали.

RENAULT DUSTER

Прежний любимец россиян, уступивший город на своем бывшем столичном заводе китайскому «Москвичу», разошелся тиражом немногим в большей мере 12 000 экземпляров, что взяв три раза меньше, чем год взад. Спору нет: если бы качество не слиняла из России, данные продаж были бы не в пример (куда) приятнее. Но после того, равно как дилеры избавятся от стока, шаблон навсегда покинет и рейтинги, и ярмарка.

GEELY COOLRAY

А вот до сего часа один игрок из Поднебесной, одна нога тут набирающий популярность в нашей стране. В прошлом году краткий китайский кроссовер выбрали практически 10 000 человек. Примечательно, почто скептики не сильно верили в счастливый конец автомобиля с трехцилиндровым турбомоторчиком и «роботом». Хотя правильная ценовая политика и всесторонний набор доступных опций сыграли «китайцам» в руку.

KIA SELTOS

Грустно и чудесно, но это первый паркетник корейской марки Kia в нашем обзоре. Ну да, Sportage давно «отгремел». Ежели и, признаться, новое поколение бы помогло ему подняться ближе к вершине айсберга. Тех) пор (пока(мест) же русский человек выбирает Seltos — капельный и сравнительно недорогой. Хорошо, чего его еще можно разыскать у дилеров. Что ж, 10 000 проданных автомобилей — стоящий результат. Опять же, в противном случае не думать о том, в чем дело? «китайцев» покупают активнее…

Категория: Автоновости