Эксперимент: заливаем в бак машины «протухший» бензин

Дaвaйтe нaчистoту: у бeнзинa тoжe eсть срoк гoднoсти. Пo ГOСТу — цeлый гoд, нo подле сoблюдeнии цeлoгo рядa услoвий, ключeвoe изо кoтoрыx — гeрмeтичнaя тaрa. Являeтся ли тaкoй бeнзoбaк сиречь кaнистрa? Кoнeчнo, нeт. Больше того, бензин еще имеет признак испаряться и окисляться, присадки выпадают осадком. Одним словом сказать, за три летних месяца в канистре, купленной ради заправки бензопилы и мотокосы, образуется экий «коктейль», что заливать его в диссольвер автомобиля не стоит. Нежели больше времени горючее провело в сарае/ангаре/мастерской/гараже — тем куда ему. Поверьте, мы попробовали.

Спойлер: исход оказался впечатляющим, но начнем первоначально. Имея около четверти бака свежего, на днях залитого горючего и осознавая, будто проводим эксперимент над личным автомобиль, заливаем десять литров «годовалого» бензина, прошедшего и старый и малый круги погодных изменений в сарае. Бак — советский алюминий с давно иссохшимся резиновым уплотнителем держи крышке и характерными подтеками сообразно шву. Одним словом, ранее нами полнейший «кисляк».

Измеритель уровня топлива показывает слегка меньше половины, запускаем. Авто «схватывает» быстро — в трубках-так еще свежий бензин, хотя уже через «четверть бака» начинают впечатлеваться изменения. Машина начинает далеко ему до тянуть, половина «лошадей» разбежалась, появляются небольшие половой акт оборотов: дроссель пытается разобраться, как будто же за дрянь в него попала. В таком случае ли еще будет!

Увязывающийся пуск. На приборной панели не так четверти, в дело точно бульварно исследуемое топливо: приходится век крутить стартером, а после подсоблять двигателю педалью газа — обороты низкие, механизм норовит заглохнуть. Прогрев проходит с переменным успехом, приступаем к ходовым испытаниям. Задача — доехать 12 км впредь до заправки и залить свежего горючего.

С большим трудом, перагазовками нате светофорах и натянутыми струной нервами доезжаем вплоть до АЗС и заправляем полный мерник АИ?95. Далее — черные свечи, вечер танцев с бубнами, тяжелый, как дизель зимою, пуск. Обратные 12 км прошли выгодно отличается, а на следующее утро автомашина завелся так, как заводился прежде испытания. Кстати, «прокисший бензин», опричь доставленного дискомфорта, чрезвычайно бойко «ушел в трубу»: тех самых десяти литров хватило едва лишь более, чем на 60 км, ведь есть расход вырос в самом деле вдвое.

«Залиться» сегодня бери заправке просроченным топливом допускается только по собственному желанию: взрослые фирменные комплексы быстро продают алкоголь, не давая ему застояться в резервуарах. Дай тебе получить «искомое», придется протащить многомесячное исследование всей сельской «ржави» в сотнях километрах через крупных городов, безостановочно надеясь получи удачу. Но если цепкость и упорство сделали свое мастерство, не насилуйте машину: специальные присадки неужели спирт, а после — качественное выпивка на проверенной АЗС. Сие верный рецепт успеха.

Категория: Новости