Зачем автопроизводителям предложили скупить у россиян поломанные машины

Нa пeрвый представление, сxeмa, прeдлoжeннaя Сoюзoм пoтрeбитeлeй РФ, выглядит нeплoxo. Судитe сaми: aвтoпрoизвoдитeль, тот или иной не может силами официального дилера произвести ремонт автомобиль, выкупает его по мнению рыночной (на момент торговые связи) цене. В итоге замучившийся автовладелец остается с деньгами, а автоцентр — с запчастями, пригодными ради машин других клиентов.

Чего греха таить, есть множество нюансов. Изумительный-первых, далеко не всех автовладельцев может сладить предложенная импортером компенсация — цены запредельно выросли, найти достойную альтернативу прихотливо. Во-вторых, дилеры могут мудрить: выкупать машины по сниженной цене, кое-наподобие приводить их «в чувства» и переуступать на вторичке. Ну и, напоследях, самое главное — зачем совершенно это импортерам? Особенно тем, какими судьбами навсегда простились с российским рынком.

Манером) что, вероятно, дальше пустых разговоров чепэ с выкупом дефектных автомобилей безграмотный зайдет. Очевидно, правительству и бизнесу нужно щупать другие пути решения проблем: к примеру, активнее выковывать параллельный импорт, хотя и с ним безлюдный (=малолюдный) все так гладко. А какими судьбами, можно узнать здесь.

Категория: Автоновости