Почему парковки во дворах могут стать платными, и как этого избежать

Пoнятнo, чтo глaвнaя зaдaчa кoмaнды г-нa Сoбянинa — выдaвить мoтoризoвaнныx гoрoжaн с двoрoв нa платные парковки. Все-таки драть с водителей три шкуры, добром-лихом при этом затрудняя дорожное течение в мегаполисе — основная идея новой транспортной политики мэра. Быть этом совершенно понятно, чисто одним только сокращением парковочного пространства произведение не ограничиться.

Вместе с новой разметкой и другими «улучшайзингами» в наших дворах по полной обойме начнут пастись инспектора МАДИ, АМПП и активные граждане с пресловутым приложением «Помощник Москвы». В таком случае есть за малейшее вставка от той же парковочной разметки водителям разом будут прилетать многотысячные штрафы. А т. е. иначе, если, например, запланирован всеобъемлющий запрет парковки перед подъездом аж для погрузки/выгрузки пассажиров и вещей.

А инуде уже недолго и до введения платы вслед парковку, хотя сейчас центровой Дептранс категорически это отрицает, Хотя вспомним его клятвенные обещания приставки не- распространять зону платной парковки по (по грибы) пределы Бульварного кольца и ту бойкость, с которой она дошла уж до МКАД. Однако, уверены эксперты, водителям кардинально по силам остановить эту «дворовую реформу». Каким образом, ваша милость узнаете из очередного выпуска подкаста портала «Auto».

Категория: Новости