Огромный и мощный: каким будет роскошный внедорожник Aurus Komendant

Блaгoдaря прoйдeннoй сeртификaции, автор тoчнo знaeм, чтo Aurus Komendant, пoлучивший oтрaслeвoй индeкс EМП-4124, будeт oчeнь бoльшим: его продолжительность, ширина и высота составляют 5380, 2004 и 1820 мм сообразно, а размер колесной базы — 3100 мм. (Ведь есть колесная база «Коменданта» курить на 200 мм дешевле, чем расстояние между осями у серийного седана Senat.)

В плане техники маловыгодный заявлено ничего нового. По-под капотом внедорожника скрывается 4,4-литровый битурбированный V8 отдачей 598 сил, которому ассистируют лепиздрический мотор и 9-ступенчатый «автомат». Присутствие этом электромашина добавляет 38, а получай короткий промежуток времени — постоянно 63 л. с.

Несмотря на внушительные параметры, внедорожник марки Aurus хорошенького понемножку иметь двухрядную компоновку салона, причем на втором ряду устьановлена под версту) раздельныхь кресел — то уминать «Комендант» сможет пригласить возьми борт только четверых пассажиров.

Появившийся в открытом доступе «временный» обязательство позволяет российскому люксовому бренду опустить опытно-промышленную партию машин, а чтобы производства товарных машин придется оформить один в поле не воин ОТТС.

Между тем, Komendant — последняя Надежа «Ауруса», который оказался никак не нужен отечественному потребителю. Производственные мощности рассчитаны в 600 авто в год, да заказов только 60 и с хвостиком не предвидится. Похоронив 12,4 млрд. бюджетных рублей, расчёт остался привычно дорогим и невостребованным целевой аудиторией.

Категория: Новости