Как с помощью старых шин повысить проходимость автомобиля в снегу

Чтo тaкoe aвтoмoбильнaя «aвoськa», сeйчaс мaлo ктo знaeт. Мeжду тeм, рaньшe вoдитeли чaстo пoльзoвaлись тaким «гaджeтoм», особенно временами снегом просто заваливало. Положение работы «авоськи» был описан опять во времена СССР в одном изо популярных технических журналов. Настоящее пора вспомнить старые проверенные решиния.

Такие «авоськи» делают изо старых покрышек, которые могут находиться вообще «лысыми». Важно просто-напросто, чтобы борта были крепкими, за исключением. Ant. с повреждений, грыж и порезов.

В протекторной части покрышки пробойником возможно ли скальпелем вырезают отверстия. В итоге таким образом подобие крупных грунтозацепов, которые снедать у тракторных шин. После с покрышки удаляют завулканизированные в борта проволочные кольца. В итоге, бабушка шина становится гибкой и согласно своему рисунку очень напоминает хозяйственную авоську. Осюда и слово.

Пару таких «авосек» нужно натянуть для шины, которые стоят для ведущей оси автомобиля. Интересах этого необходимо снять железка, стравить воздух в шинах и вчинить процесс монтажа. Скажем за) один (приём, он непростой и требует сноровки. Пользу кого облегчения работы используют монтажную лопатку.

После этого монтажа и накачки основной шины воздухом, получаем двухслойную покрышку с ужас глубоким протектором, который и позволяет весловать в снежной каше. А если фирн очень глубокий, можно спусить автомобиль и подолжить под перемычки «авоськи» куски швеллера. Где-то легковой автомобиль превратиться в бульдозер и проедет даже по самому лютому бездорожью.

Же миновав трудный участок, швеллеры нужно подцепить, потому как по асфальту получи и распишись такой конструкции ездить пахнет порохом. А вот сами «авоськи» имеется возможность не снимать. При этом помните, что-то управляемость на таких двухслойных покрышках кончай иной, нежели без них.

Категория: Автотехника