Почему на самом деле крайне опасно мыть радиаторы автомобиля

Рaдиaтoрoв в мaшинe мoжeт являться нeскoлькo — aвтoмaтичeскoй кoрoбки пeрeдaч, oxлaдитeль нaддувoчнoгo вoздуxa, кoндeнсaтoр кoндициoнeрa и, нaкoнeц, рaдиaтoр oxлaждeния двигaтeля, кoтoрый устaнaвливaют пoслeдним. Тo eсть oн xужe всех обдувается набегающим дождем. Вот из-за него и устраивают «мойдодыр».

Как ни говорите радиаторы нужно уметь надраивать, иначе не миновать беды. Блюдо, что нужно учесть, сие напор воды. Если удача будет очень сильной, ведь она погнет соты одновременно нескольких радиаторов. А это паки (и паки) больше затруднит их обдув. В результате, превыше охлаждать они не станут. В обратном порядке, теплообмен станет хуже, а таково и до перегрева недалеко.

А в худшем случае, возьмите хоть, если радиатор старый, сквозняк его просто пробьет. И коли так дорогостоящую запчасть придется обмениваться или заливать в систему охлаждения герметик. Вовремя, если течь большая, в таком случае герметик не поможет.

Единаче один нюанс. Если мотор без кондиционера, то его теплообменник охлаждения, как правило, не запрещается промыть, не снимая с автомобиля. Сие удобно, но нужно взять в соображение, что при мойке пакость попадет на такие детали двигателя чисто приводной ремень, генератор, высоковольтные линия и свечи зажигания. Легко дозволяется залить водой и электродвигатель вентилятора охлаждения. Благодаря этому не нужно направлять без обиняков на него струю с садового шланга.

А чтобы болото не попала в моторный коффердам, хорошо бы поставить по (по грибы) радиатором экран из полиэтиленовой пленки. Спирт преградит путь воде и грязи к мотору.

Надлежащее) время, радиатор двигателя забивается грязью неважный (=маловажный) только снаружи, но и (во)внутрь. В нем скапливаются частицы ржавчины и окалины, а в свой черед продукты окисления алюминиевых деталей. Разве что за этим не надсматривать, то возможен перегрев мотора, особенно, в летнюю жару. Вследствие того, следите за сроками замены антифриза и рабочей жидкости в коробке передач. Ежели пробег у машины подходит к 60 000 км, их без- мешает обновить с обязательной промывкой системы.

Сии работы, как правило, проводят одновр`еменно с внешней чисткой деталей, возле которой не обойтись без участия снятия радиаторов. Здесь что по учесть, что для удаления закоксовавшейся грязи без- надо использовать жесткую химию, `иначе она проест алюминиевые трубки радиаторов и тонкие теплоотводящие пластины. Маловыгодный следует применять и слишком жесткие щетки, которые погнут пластины радиатора. Полегче взять обычный автошампунь и щетку средней жесткости.

Категория: Автотехника