Новый Land Rover Defender дождался нового мотора V8

Пятилитрoвaя кoмпрeссoрнaя «вoсьмeркa» xoрoшo знaкoмa фaнaтaм бритaнскoй тexники пo мoдeлям Range Rover. У «Дeфeндeрa» движoк выдает 525 л. с. и 625 Нм, а сверху колеса крутящий момент передается из-за восьмиступенчатый «автомат».

Кроме того, англичане внедрили электронную имитацию активного заднего дифференциала: этакий ассистент, выборочно подтормаживая кар, позволяет управлять вектором тяги.

Трехдверный Land Rover Defender ускоряется вплоть до «сотни» за 5,2 секунды, а пятидверный — вслед 5,4. Максимальная скорость — внушительные 240 км/ч. Натурально, инженерам пришлось вдобавок выменять настройки подвески, а также насадить более производительные тормоза.

Вне того, только для версии V8 доступна комплектация по-под названием Carpathian Edition (в таком случае есть «Карпатское издание»). Его монопосто покрыт матовой пленкой, а мозги, капот и дверь багажника выкрашены черной эмалью. В салоне спецверсии положено фирменная обивка кресел.

Объединение своей известности с Land Rover Defender изо всех серийных внедорожников получай планете посоперничать может возможно ли что только старина Willys. А согласно проходимости с «Дэфом» имеют преимущество потягаться лишь немецкий Mercedes-Benz G-klasse и… наша «Буханка».

Портал «Auto» решил проконтролировать: сможет ли новый Defender, ставший безрамным кроссовером и хлеще модным аксессуаром, повторить судьбу своего легендарного предшественника?

Категория: Новости